車(chē)輛底盤(pán)類集中潤(rùn)滑系統(tǒng)是根據(jù)客車(chē)、公交車(chē)、重載車(chē)、自卸車(chē)等車(chē)輛底盤(pán)之特點(diǎn)而專門(mén)設(shè)計(jì)的。主要包括加壓容積式油脂集中潤(rùn)滑系統(tǒng)、容積式油脂集中潤(rùn)滑系統(tǒng)、遞進(jìn)式油脂集中潤(rùn)滑系統(tǒng)等三種。

1、加壓容積式油脂集中潤(rùn)滑系統(tǒng)：主要由PJ型電動(dòng)油脂泵（帶卸壓）、36型加壓容積式分配器或DK型單支加壓容積式分配器、油管、程控器和各種聯(lián)接接頭組成。集中潤(rùn)滑系統(tǒng)使用的油品是000#~0#鋰基油脂，其工作時(shí)間和休止時(shí)間，可自由帶的程控器進(jìn)行控制和調(diào)整，也可以通過(guò)車(chē)輛的PLC進(jìn)行控制。該集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，主要應(yīng)用于重載卡、自卸車(chē)、亦可用于客車(chē)、公交車(chē)等車(chē)輛底盤(pán)的潤(rùn)滑。

2、容積式油脂集中潤(rùn)滑系統(tǒng)：主要由AP系列電動(dòng)油脂泵、PJ型電動(dòng)油脂泵（帶卸壓）、AD容積式分配器、油管、程控器和各種聯(lián)接接頭組成。集中潤(rùn)滑系統(tǒng)使用的油品是000#~0#鋰基油脂，其工作時(shí)間和休止時(shí)間，可自由帶的程控器進(jìn)行控制和調(diào)整，也可以通過(guò)車(chē)輛的PLC進(jìn)行控制。該集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，主要應(yīng)用于客車(chē)、公交車(chē)等車(chē)輛底盤(pán)的潤(rùn)滑。

3、遞進(jìn)式油脂集中潤(rùn)滑系統(tǒng)：主要由ZJ型高壓柱塞油脂泵、PJ型電動(dòng)油脂泵（不帶卸壓）、遞進(jìn)式分配器、油管、程控器和各種聯(lián)接接頭組成。其中遞進(jìn)式分配器有四種：SD2系列遞進(jìn)式分配器、DX型整體遞進(jìn)式分配器、DY型整體遞進(jìn)式分配器、U型遞進(jìn)式分配器。集中潤(rùn)滑系統(tǒng)使用的油品是00#~2#鋰基油脂，其工作時(shí)間和休止時(shí)間，可自由帶的程控器進(jìn)行控制和調(diào)整，也可以通過(guò)車(chē)輛的PLC進(jìn)行控制。該集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，主要應(yīng)用于重載車(chē)、自卸車(chē)等車(chē)輛底盤(pán)的潤(rùn)滑。

車(chē)輛底盤(pán)類集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)為車(chē)輛底盤(pán)各潤(rùn)滑部分提供適量的潤(rùn)滑油脂，以確保其得到充分的潤(rùn)滑并處于良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，有效地保障了車(chē)輛底盤(pán)的使用壽命，大大降低了車(chē)輛的維修和保養(yǎng)成本。